Новый налог «Платон», который расшифровывается как «плата за тонны», не первый год вызывает резонанс в среде водителей грузовых автомобилей. Общественность активно интересуется тем, стоит ли ожидать изменений в системе Платон, стоимость за км в 2018 году (в соответствии с последними данными правительства) может увеличиться, поэтому обсудить данный вопрос необходимо как можно более подробно.
Общая информация
Нужно сразу сказать о том, что в свое время поводом для введения нового налога стало то, что эксперты пришли к единому мнению о том, что дорожное полотно изнашивается в несколько раз быстрее в том случае, если по нем передвигаются большегрузные транспортные средства. Изначально многим данная идея показалась неплохой, потому что по ней платить за повреждения дороги должны те люди, которые ее разрушают. Однако пострадали от введения налога не только дальнобойщики, а и обычные потребители, которых обеспокоило повышение стоимости товаров, хотя сегодня известна статистика, по которой налоговые средства, поступающие в бюджет по данной системе, позволили уже отремонтировать более 1000 дорог, и то, что пишут СМИ, что тариф на Платон могут увеличить в два раза к июню 2018 года, вполне может оказаться правдой, потому что практика показывает, что система увеличения налоговых выплат дает положительные результаты, которые необходимо использовать на благо государства.
Оплатить поездку водитель крупногабаритного транспортного средства может с помощью регистрации в единой системе взимания платы, и стоит помнить о том, что платеж должен быть отправлен перед началом поездки, потому что в обратном случае водитель штрафуется вначале на 5000 рублей, а впоследствии штраф увеличивается в 2-3 раза.
Повышение тарифов и ее особенности
Изначально стоимость одного километра в системе «Платон» должна была составлять 3,73 рубля, но потом ее было решено снизить до 1,53 рублей, потому что потому что владельцы крупногабаритных транспортных средств начали массово протестовать. Однако изменения Платона в 2018 году в сторону увеличения налоговых выплат вызвано тем, что властям приходится стремительно совершенствовать сеть дорожных полотен. Увеличенные налоги должны привести к тому, что дороги улучшаться еще в ряде регионов, к тому же ожидается еще улучшение транспортных инфраструктурных объектов – мостов, путепроводных дорог или транспортных развязок
Власти вполне уверены в том, что уменьшенная цена налоговой выплаты Платона в прошлом позволила налогоплательщикам привыкнуть к изменяющимся условиям, а значит увеличенная стоимость Платона в 2018 году является практически неизбежной, тем более последние новости по этому вопросу говорят о том, что данный тариф может быть проиндексирован на коэффициент инфляции, ведь именно такое заявление сделал Максим Соколов – глава Минтранса.
Минтранс говорит о том, что он готовит предложения по всевозможным скидкам для владельцев грузовых транспортных средств, которые осуществляют перевод груза на больные расстояния. Стоит сказать о том, что в 2018 году стоимость одного километра по обсуждаемой системе должна составить 2,15 рублей (данные указаны официально и информация о них приложена к проекту государственного бюджета).
В завершение нужно сказать о том, что система Платон в 2018 году должна будет принести государству около 23 миллиардов рублей, при этом в следующем году объем поступления должен будет увеличиться на 2 миллиарда, а в 20 году к указанной сумме прибавиться еще один. Средства, которые поступают в бюджет, будут потрачены на ремонт дорожного полотна, а также строительство новых трасс и автомостов, поэтому можно ожидать того, что дороги в России в ближайшем будущем станут намного лучше.
Похожие Новости:
(Пока оценок нет)
Загрузка...
