Есть мнение о том, что создание питерского метро позволило опровергнуть мнение о том, что невозможна постройка таких сооружений, как подземный метрополитен, в болотистой местности. Учёные провели соответствующие исследования, и смогли доказать возможность того, что подземное строительство возможно.
Однако делать это в таких городах, как Питер, необходимо на очень большой глубине – до 100 метров под землёй. Питерское метро заслуживает довольно большого внимания, и сегодня речь пойдёт не только о том, что оно собой представляет, а и о том, изменится ли стоимость проезда в метро Санкт Петербурга в 2021 году.
Содержание статьи:
Интересные факты!
Первые станции метрополитена в Питере возводились с учётом того, что нужно использовать очень массивные железобетонные конструкции. Позже опыт позволил несколько облегчить задачу, и тогда в технологии стали включать лёгкие железобетонные каркасы. С помощью последних были построены уникальные для того времени станции глубокого заложения.
Одно из первых станций стала «Площадь мужества», а также «Политехническая». Их открыли ещё в 1975-м году, и тогда это было по-настоящему диковинкой.
Стоимость проезда в 2021 году
Ежегодно стоимость проезда в метрополитене возрастает. И недавно власти объявили, что 2021 год не станет исключением, значит стоимость метро в Санкт-Петербурге с 2021 года заслуживает внимания.
По предварительным данным стоимость билета будет составлять 60 рублей. Разовый билет в так называемом гостевом тарифе будет стоить 55 рублей, но действовать подобная цена будет только для гостей города.
29 октября 2020 год городской комитет принял серьезное решение. В ходе заседания было принято решение по поводу того, что стоимость многоразового билета, которым обычно пользуются жители Питера вырастет примерно на 8 %. Одна поездка по карте «Подорожник» в 2021-м году будет стоить не менее 41 рублей. Для сравнения – 36 рублей стоит такая же поездка в транспорте на земле. Увеличенное количество поездок приводит к тому, что стоимость постепенно снижается по карте.
Исследования показали, что только 10 % пассажиров в 2020-м году покупали жетоны или разовые билеты. В основном это масса состоит из туристов. И теперь подобный тариф называется гостевым. Статистика говорит о том, что сегодня 44 % петербуржцев используют карту «Подорожник», а 40 % пользуются льготами, при этом оставшиеся используют для оплаты проезда в метро в СПБ банковские карты.
Стоимость тарифа для жителей Питера
Те пользователи, которые используют электронные билеты по карте «Подорожник, будут обязаны смириться с новостями. Для них появится шесть тарифных групп. В 2021-м году сохранятся скидки, предусмотренные для оплаты проезда в метрополитене по банковской карте «Мир».
Власти заявляют, что пенсионеры будут получать дополнительные выплаты, которые по стоимости равные льготному проездному, так что льготы в этом случае сохраняются и карантин их не отменил, хотя изначально стоимость жетона в метро СПБ в 2021 году для них будет полной.
Гостевой тариф
Как уже было сказано выше с 2021 года в Санкт-Петербурге будет действовать гостевой тариф. Он распространится на тех, кто покупает жетоны в метро или билет у кондуктора. Об этом сообщили городские власти.
Стоимость проезда в метро будет стоить около 55 рублей, и это довольно неплохая новость, потому что таким образом власти показывают свою заботу о туристах. Тем более в Питере бывает очень много гостей, и показать, насколько гостеприимный город, конечно, стоит.
Хотя, откровенно говоря, цена на метро в Санкт Петербурге гораздо ниже, чем в любом другом европейском городе, и это необходимо принимать во внимание, ведь в России именно из-за Питера приезжает огромное количество людей. Город богат достопримечательностями и своей своеобразное атмосфера, которые невозможно найти больше нигде в мире.
Особенности питерского метро
Стоит сказать, что метро в Питере уникальное. Здесь нет открытых станций, что связано с условиями климата и довольно высокой влажностью, которая иногда доходит до 100 %.
С 1966 по 1977 год существовала открыта станция «Дачная», её эксплуатация было очень сложна. Из-за обильный влажности сильно страдал контактный рельс. При этом вагоны во время дождя остановились максимально некомфортными для пассажиров, и впредь власти решили такого не допускать.
Одной из самых известных особенностей питерского метрополитена является горизонтальные лифты. Их ещё называют станциями закрытого типа, то есть дверями оснащен не только вагоны, а ещё и вестибюль. Сделано это по двум причинам – для безопасности или для защиты от наводнения, угроза которых в Санкт-Петербурге, конечно, есть.
Всего в городе таких станций насчитывается 10 штук. Изначально планировалось построить больше, но по причине большой сложности проект решили свернуть и такие станции строить перестали, поэтому схема метров Санкт Петербурга имеет именно такой вид.
Интересным фактом является то, что по примеру властей Санкт-Петербурга станции с горизонтальными лифтами начали строить в других странах. Известно о том, что такую методику принял для себя Копенгаген, Ренн во Франции и Сингапур.
Ещё одной особенностью метрополитена культурной столицы является вестибюль. В историческом центре вестибюли встроены в первые этажи очень старых зданий. Они практически незаметны, но выделяются огромным размером и помпезностью. Не зря Питер называют культурной столицей, ведь даже метро здесь является культурной достопримечательностью.
Новые станции метрополитена
Питер постоянно разрастается во все стороны. Ежегодно в городе сдаются тысячи квартир, сюда приезжает огромное количество людей, поэтому нехватка новых станций метро вполне ощутима. Однако, и питерское метро постоянно разрастается. И пусть новые станции на 2021 год не предусматриваются, но стоит обсудить изменения в метро Санкт-Петербурга в 2021 году тех станций, которые запланированы.
Например, в 2025 году откроется станция «Шуваловский проспект». Согласно проекту она будет пересадочная, это позволит соединить фиолетовую и зелёную ветки метрополитена. Сегодня рассматривается планирование территорий для её строительства. И к 2025 году также появится станция «Туристическая». Она продолжит зелёную ветвь и обеспечит более комфортный проезд тысячам петербуржцев.
Разрастается и Василеостровский район. Сегодня на весь район приходится всего лишь две станции метро. С каждым годом нагрузка этот участок возрастает, поэтому планируется до строить ещё несколько станций.
В 2022 году планируется открытие станции «Горный институт», правда, в условиях современных реалий экономического кризиса очень сложно сказать, насколько реален этот прогноз, поэтому новые станции метро СПБ могут появится немного позже.
В бюджете до 2023 года под строительство новых станций метрополитена заложено более 145 миллиардов рублей. Планировщики разрабатывают архитектуру и самые разные направления станций развития, но необходимо отдавать себе отчёт в том, что из-за пандемии большинство бюджетов урезается.
Метро будет строиться медленнее, и это необходимо учитывать. Обсуждается вопрос о том, что в 2021-м году состоится открытие «Театральной станции», которая переносилась уже далеко не первый раз, но ситуация всё ещё остается под вопросом.
Похожие Новости:
(Пока оценок нет)
Загрузка...
