Давно доказано, что тонированные стёкла автомобилей представляют опасность, в том числе для водителей. Тем более, если речь идёт о тёмном времени суток. Из-за этого могут слишком поздно отреагировать на проблемную ситуацию. Поэтому и начинают вводить новые штрафы.
Новый закон про тонировку с 1 января 2022 года вносит много корректировок в существующие вопросы.
Содержание статьи:
Можно ли вообще тонировать стёкла?
В правилах дорожного движения чётко сказано, что транспортным средством нельзя управлять при наличии любых предметов или покрытий, которые ограничивают обзор с места водителя.
Но из правила даже в этом случае есть несколько исключений. Например, допустимо применять солнцезащитные плёнки. Главное – чтобы ширина была не больше 14 сантиметров.
Тонировка 2022 года тоже может присутствовать. Главное, чтобы лобовые стёкла пропускали 75% света, а боковые – не меньше 70%. Пока ещё не разработаны нормы, которые были бы связаны с задним стеклом. Если есть желание, для него разрешают применять любые технологии. Другое дело – зеркальные тонировки. Их запрещают делать всем, вне зависимости от светопропускаемости.
Плёнка на стёклах не всегда отрицательный момент. Есть и плюсы:
- Защита от повреждений в случае аварии.
- Защита от бликов и солнечных лучей, встречных фар.
Какие плёнки есть и какие можно выбирать для машины?
Главное – отказаться от приобретения зеркальных вариантов и убедиться в том, что остальные характеристики соответствуют нормам. Тонировочные плёнки выпускаются в нескольких разновидностях.
- Металлизированные. С тонким алюминиевым напылением. Полностью защищает от солнца, может не выгорать очень долго.
- Цветные. Создают эффект окрашивания стёкол. Главное, чтобы у водителя из салона не слишком сильно искажались цвета.
- С цветными переходами, которые делают стёкла разноцветными. Сохраняет обзор и защищает от бликов.
Выпускают ещё атермальные и съёмные разновидности.
На СТО полная тонировка авто обходится в сумму от трёх до семи-восьми тысяч гривен. Но всё зависит от ценовой политики в том или ином случае.
Что будет, если допустить нарушение?
Если требования ПДД проигнорированы, полиция имеет право выписывать протоколы и штрафы. В первый раз штраф за тонировку составит 340 гривен. Если допустить второе нарушение на протяжении года, то могут забрать права. Максимум арестовывают на 10 суток.
Главное – чтобы выписывать протоколы, машину должны остановить на законных основаниях. Среди законных оснований нет пункта, связанного с проверкой тонировки. Ещё одно требование – использование специальных приборов, с помощью которых проверяют стёкла.
Об условиях при измерении степени тонировки
Главное, чтобы были выдержаны:
- Температурные параметры.
- Показатели атмосферного давления.
- Влажность.
В морозную и дождливую погоду от любых измерений отказываются. То же самое касается повышенной влажности, которая часто сопровождает туман и снегопады. Новый закон о тонировке в 2022 году это подтверждает.
Автомобилисты могут отказываться от процедуры при наличии любых нарушений. При этом сами измерительные приборы работают только от источника непрерывного питания в 12 вольт. Его обеспечивают за счёт автомобильных аккумуляторов.
Условия проверки обычно выглядят следующим образом:
- Источник питания минимум на 12 вольт.
- 40-80% влажности воздуха.
- 80-106 кПа атмосферного давления.
- Температура окружающей среды в двадцать градусов выше нуля.
На приборе в обязательном порядке должна присутствовать пломба. А оттиск на ней соответствует данным из свидетельства о государственной проверке. Только в этом случае будет законным и штраф за тонировку с 1 января нового года.
Дополнительные требования и правила
В тексте предписания сотрудники полиции не могут требовать снятия плёнки как таковой. Они только говорят об административном правонарушении и о том, как его надо прекратить.
Водитель может выбрать несколько вариантов поведения:
- Избавление от плёнки.
- Отказ от использования транспортного средства.
- Продажа автомобиля, и так далее.
Само требование соответствует законодательным нормам.
При повторных нарушениях наказание усугубляется. Разрешат ли тонировку в 2022 году? Ответ скорее отрицательный.
До сих пор встречаются водители, которые готовы на постоянной основе оставить плёнку и сталкиваться со штрафами, только не избавляться от плёнки. Именно на таких людей направлено требование о прекращении правонарушений и возможный арест на 15 суток.
При этом легальных способов тонировки на рынке практически не осталось. Следует тщательнее замерять светопропускаемость стёкол перед тем, как выезжать на улицу.
Прозрачные цветные плёнки могут крепиться на задней части ветрового стекла автомобилей, автобусов. Если их светопропускание соответствует нормативам, такой вариант вполне допустим. На окнах туристических автобусов разрешают использовать специальные шторки или жалюзи. То же самое касается обычных автомобилей.
Чтобы защититься от штрафов, достаточно просто соблюдать все предписания, либо вообще отказаться от тонировки на стёклах автомобилей. При оплате штрафов в первые 20 дней для водителей действуют дополнительные скидки.
Если водитель решает быстро совсем отказываться от тонировки, к нему могут даже не применять штраф.
На боковых стёклах тонировка вредит и самим водителям. Они могут с большой вероятностью не замечать велосипедистов и пешеходов. Поэтому и вводят налог на тонировку в 2022 году.
Итоги
На дорогах до сих пор можно встретить автомобили, в которых превышаются все мыслимые пороги по светопропусканию. Это может представлять серьёзную опасность во время движения по дорогам, тем более – в тёмное время суток.
В большинстве случаев штрафы остаются справедливы. Попытки оспорить наказание будут успешными только, если доказать ошибку со стороны прибора и проверяющих, наличие других проблем.
В остальных случаях решение суда будет единогласным – назначить штраф и потребовать прекратить нарушать закон любым удобным способом для владельца транспортного средства. Суды обычно занимают сторону ГИБДД. Иногда бывают и исключения, но тогда велика вероятность повторной экспертизы по всем правилам.