Содержание статьи:
Новый Рено Меган 2016 года: обзор, цена, технические характеристики фото и видео
Красивое имя Меган в числе авто С-класса числится уже юбилейные 20 лет. Еще с премьеры автомобиль популярен как среди европейцев, так и в Азии. Прошло немало лет, и первозданному болиду пришлось пережить 3 перевоплощения. Теперь уже 4 ремарка готова предстать перед публикой. Ожидаемое обновление авто демонстрирует немало интересных моментов. Новый Рено Меган 2016 года внешне напоминает флагманскую версию седана Talisman. Он успешно конкурирует среди лидеров сегмента – фольцвагеновского Golf и опелевского Astra.
Несмотря на все достижения, пока остается загадкой, будут ли эти «французы» в четвертом поколении бороздить просторы России, или так и останутся в памяти соотечественников в третьей и предыдущих версиях, а четвертой – лишь на сайтах с фото и видео. Однако надежда на местную покупку все еще есть.
Об экстерьере
Так, нововведения по части дизайна кузова коснулись радиаторной фальшрешетки. Ее расширили, а снизу обвели новым бампером. Также изменился спойлер с передней светотехникой. Оптика обрела строгие черты, чем и отличилась от предшествующего варианта: С-образная конфигурация, дополненная полоской светодиодных огоньков и есть та самая изюминка новинки. Все фото нового Рено Меган 2016 впечатляют будущих пользователей. При виде сзади выделяется даже дверь багажника, наделенная укрупненным спойлером. А на заднем бампере невозможно не разглядеть диффузора и парного «выхлопника», каждый из которых имеет прямоугольную форму.
Спортивный дух выражает каждая деталь кузова. Схожесть новинки с маркой Audi выражена в форме задних фар, а также покатостью крыши, характерной прорисовкой габаритов. На капоте можно наблюдать продольные линии, наделяющие сюжет спортивным настроем. С боков кузова выделяются выштампованные изгибы, протирающиеся параллельно порогам и стремящиеся изменить направление у задних фонарей. Вид сзади поражает величиной горизонтально расположенных фар. Свет, созданный светодиодными полосками красного цвета, будет виден издалека как во время непогоды, так и ночью или в тоннеле.
В салоне после обновления
За 7 лет активного использования 3 версии авто создатели нашли что пересмотреть и переделать, что хорошо отразилось на состоянии и интерьере мобиля. Главным бонусом новый Рено Меган 4 поколения 2016 года получил новомодный дисплей. В зависимости от комплектации, его размер может составлять 7 либо 8.7 дюймов по диагональному сечению. Разместился автомобильный Гаджет в центре консоли плоской формы. Чуть ниже красуется блок управления климатическими настройками. Также с позволения разработчиков для более дорогих версий Меган семидюймовым дисплеем заменен блок приборов, а бюджетные сборки останутся с прежними колодцами.
Новшества затронули и отделку для салона. Теперь здесь можно увидеть сочетание мягкого пластика, алькантары, натуральной кожи Nappa. В салоне достаточно просторно как для водителя, так и его 4-х пассажиров. Однако крупным людям сзади будет некомфортно, но двоим мужчинам будет достаточно пространства. Ведь для этого конструкторами были накинуты дополнительные 2 см в области расположения коленей пассажиров, сидящих сзади. В багажнике с поднятой галеркой хватит места на 384 л. Этого достаточно, чтобы расположить кладь с запасным колесом, инструментами и не только. Новый Renault Megane 2016 года имеет завидную изолированность от посторонних звуков, потому гул шин и работа мотора не будут отвлекать от управления и поездки.
Авто в цифрах
По габаритной длине четвертое поколение Меган достигает 435,7 см. по ширине – 183,5 см, а по высоте – 144.7 см. При сравнении с третьей версией модификации, конструкция обрела прибавку длины и ширины по 64 мм и 27 мм. Однако новинке пришлось уступить в «холке» целых 24 мм. Как и общая длина, так и колесная база получила прибавку, составив 266.9 см, что на 27 мм больше. У дорожного просвета уровень держится на 150 мм.
Под крышкой капота Меган
Также до появления французского «гольф-хэтчбека» в салоне, можно узнать технические характеристики Рено Меган, заявленные на осенней презентации. Так, по силовым возможностям агрегат может быть выбран из широкого списка: на пятерку турбированных моторов приходится шестиступенчатая механическая трансмиссия типа EDC6 а также 7-уровневый «автомат» класса EDC7 и пара сцеплений. Из этих моторов представлена пара на бензиновом топливе, с четырьмя цилиндрами и впрыском. Объем достигает 1.2 литра, а мощность составляет 110 или 130 лошадок. В будущем можно будет встретить и силовой агрегат на 206 лошадей.
Инновацией модели станет конструкция полноуправляемого шасси класса 4Control. Благодаря данной разработке, можно повысить параметры маневренности при передвижении на скорости, не достигающей и 50 км/ч, а также сохранить максимальную устойчивость при быстрой езде. Данную технологию получат лишь те пользователи, какие остановят свой выбор на комплектации Megane GT. Спустя какое-то время создатели обещают внедрить ее и на остальных версиях болида.
Для дизельного топлива устанавливают один агрегат из «четверки» типа Energy DCi, каждый из которых по объему достигает 1.5 литра. При этом мощность может быть разной: на 90, 110 или 130 лошадиных сил. Однако создатели планируют не останавливаться на достигнутом. В перспективе появятся другие Меган в комплектации с турбированным дизелем, мощностью до 165 лошадей. Однако скорее всего, автолюбитель будет подбирать автомобиль исходя из комплектации и цены нового Renault Megane 2016, ведь выбор достаточно широк.
Больше возможностей от Renault
Производитель оборудует «четвертого» Меган модульной платформой CMF-CD, выпускаемой под руководством альянса Renault-Nissan. Только в этом болиде конструкция выглядит проще, чем CMF в оригинале, которой уже было наделено немало моделей авто. Однако наличие столь популярной сегодня независимой подвески McPherson для переднеосной системы, дополненной полузависимой архитектурой при помощи балки кручения на заднюю ось, обеспечивает полный контроль над любой дорогой. Совместно с реечным рулевым управлением используется усилитель руля с электрическим приводом. Его параметры варьируются при движении и зависят от набранной скорости.
Усовершенствована и система тормозов. Впереди ее оснастили вентилируемыми дисками, сзади дополнили стандартными дисковыми конструкциями. Также водитель остается уверенным в безотказности технологий EBD, Brake Assist, а также ABS и ESP. Меган оснащается всем необходимым для безопасного и комфортного вождения: адаптивным круиз-контролем с экстренным торможением, ассистентом паркования, контролем пересечения разметки на дороге, мониторингом «слепого» движения. Стоит на систему распознавания дорожных знаков и прочие. Большинство значений можно увидеть благодаря проекционному дисплею. Однако основная часть новшеств присуща лишь премиальным моделям Меган.
Ценовой предел и комплектации
Удержать на месте болид в мерцающем на солнце голубом цвете кузова, дополненного штрихами цвета темного металла, наконечниками из хрома, задержавшимися на краях выхлопной трубы, наделенного 18-дюймовыми колесными дисками, с безгранично большими воздухозаборниками. Вряд ли покупателя станет беспокоить цена на новый Рено Меган 2016, фото которого полностью отображает все его спортивные задатки. Однако для самых любопытных и педантичных можно заметить, что стартовой цена будет на уровне 820 тысяч рублей. Увидеть в продаже этот автомобиль во Франции можно будет уже в первые месяцы 2016 года.