Стоимость ОСАГО в 2021 году в России

В апреле 2020 года изменилась стоимость страховых полисов ОСАГО за счёт того, что был произведён перерасчет на коэффициент «бонус-малус» или КМБ (далее). Именно этот параметр оказывает окончательно влияние на цену страхового полиса.

Изменения коснулись того, что теперь стоимость расчётов оформляется не на один год, как было ранее, а на календарные 12 месяцев. Для многих водителей России после всех изменений полисы стали дешевле. И стоит обсудить, что будет происходить в этом плане дальше, то есть какой будет стоимость ОСАГО в 2021 году.

Что такое КМБ?

Система КМБ представляет собой ряд тарифных коэффициентов, которые используются для расчета страховых выплат в зависимости от того, сколько аварий числится в истории водителя.

Коэффициенты принимают во внимание ДТП, совершенные по вине автовладельца и они варьирует от 0,5 до 2,45 единиц. Естественно, несложно догадаться, что минимальная стоимость страховки будет для того человека, у которого нет аварий в истории вождения.

Центробанк ещё несколько лет назад планировал изменить принципы расчёта этого коэффициента, но потом было принято смягчённое решение – рассчитывать его к каждому году, а не на период действия страховки. КМБ привязали к водителю, а не к транспортному средству. И это уже принесло ряд положительных изменений:

• во-первых, ранее у одного водителя могло быть несколько КМБ, в том случае если он пользовался полюсами на разных машинах;
• во вторых, если водитель попадал в аварию с полисом, который не предполагает ограничения лиц, способных управлять автомобилем, то такое ДТП не включалось в его архив;
• и, в-третьих, если человек менял автомобиль, то он полностью терял скидку за безаварийную езду, потому что получал новый полис.

Была и ещё одна проблема, если человек в течение года не заключал новый договор с ОСАГО, то все его аварии сгорали, то есть история обновлялась для тех водителей, который часто попадали в ДТП. И тогда страховой полис ОСАГО для оставшейся части участников дорожного движения оформлялся без скидки.

Новая система закрепляет коэффициент за водителем. Он не обновляется, независимо от перерывов вождения, все скидки остаются, система расчётов становится более справедливой и прозрачной.

Что происходит со стоимостью?

После чистки коэффициентов и всех изменений число водителей, которые могут получать скидку на оформление ОСАГО выросло до 89 %. Сегодня многие по данным статистики платят меньше, чем за стандартный полис и новая система показала себя довольно эффективно, потому что уменьшилось даже количество жалоб.

Стоимость ОСАГО рассчитывается по вполне стандартной формуле – базовый тариф умножается на коэффициенты. Размер базового тарифа регулируется законодательством, и у него для каждой категории есть определённый коридор. Например мотоциклы и мопеды оплачиваются в коридоре от 694 до 1407 рублей, автомобили категории Б, за исключением такси – от 2746 до 4942, а такси немного дороже – от 4 до 7,5 тысяч и так далее.

Более того, стоимость ОСАГО предполагает принимать во внимание специальные коэффициенты. Например, коэффициент ограничений, который говорит о том, что необходимо учитывать, кто будет водить автомобиль – один человек или неограниченный круг людей. Естественно, во втором варианте коэффициент будет выше.

Не менее важным является коэффициент сезонности, который для годовой страховки равен единице, а для трёх месяцев– 0,5. Сразу можно сказать, что экономить на оформлении трёхмесячного полиса не стоит, потому что если придётся куда-то быстро уезжать, то страховой полис оформить так стремительно может не получится.

Официальные выплаты по ОСАГО в 2021 году не изменится, то есть предельные уровни остаются такими же, или каждого полиса они рассчитываются индивидуально. Ранее велись разговоры по поводу того, чтоб ввести новые увеличенные выплаты ОСАГО в 2021 году, потому что старые лимиты не покрывали уровень ремонта некоторых новых машин, но пока этот вопрос отложен «на потом».

Изменения в ОСАГО

К 2021-м году в страховом полисе системы ОСАГО может быть отменён территориальный коэффициент. Такие же разговоры ведутся по поводу того, чтоб убрать коэффициент мощности. Об этом рассказал Кирилл Табаков в одном из своих интервью, то есть информация проверенная.

В частности Кирилл Табаков остановился на территориальном коэффициенте, сказав о том, что может территории и будут учитываться при расчёте страховки, но это станет скорее формальностью, чем основополагающим фактором ценообразования. Вопрос ещё прорабатывается.

Сегодня калькулятор по ОСАГО на 2021 год в расчетах может отличаться в зависимости от того, где проживает гражданин РФ. Это выглядит несправедливо и вызывает много споров, ведь автовладелец в Свердловской области платит за свою машину около трёх с половиной тысяч рублей, и такой же человек, который владеет транспортным средством, но живёт в Курганской области, оплачивает страховку, который едва достигает по стоимости 2000 рублей.

Центробанк полностью уверен в том, что страховики должны самостоятельно решать, какой будет стоимость, с учётом плотности движения в конкретном населённом пункте или качество дорог. И в этом есть логика.

По поводу того, будет ли отменён коэффициент мощности, ведь сегодня стоимость полиса ОСАГА зависит от этого параметра, причем об этом разговоры ведутся разговоры уже давно. 2021 год имеет все шансы на то, что изменения всё-таки произойдут. Сегодня мощность автомобиля от 120 лошадиных сил увеличивает тариф на 40 %, от 150 – на 60 %.

После отмены коэффициента мощности страховые компании не смогут увеличивать тариф больше, чем на 40 %. При этом, пользователи должны получить возможность оформить скидку на те же 40 %, но окончательное решение всё-таки остается за ОСАГО.

Ещё в завершение стоит напомнить о том, что сегодня в условиях карантина полис ОСАГО можно оформить, не выходя за приделы своей квартиры. Служба работает в удалённом режиме, все вопросы быстро решается, что очень удобно.

(Пока оценок нет)

Загрузка...