Все работы по ремонту обновленного малого кольца будут завершены в следующем году. Таким образом, совсем скоро станции МКЖД будут введены в эксплуатацию. В настоящее время несколько объектов уже успешно прошли проверку и используются ежедневно. Новая схема малой кольцевой железной дороги Москвы 2016, станциикоторой будут отвечать самым передовым требованиям, станет одним целом с московской подземкой. Как отмечал в своем выступлении замглавы департамента транспорта, такие изменения пройдут незаметно для жителей столицы, потому что они продолжат пользоваться единым проездным. К сдаче грандиозного проекта приковано внимание всех городских властей и жителей столицы, ведь он позволит кардинальным образом переделать всю транспортную систему города, адаптировав ее под изменившиеся потребности.
Содержание статьи:
Схема
МКЖД будет состоять из 31 остановки, а на 21 пункте будет работать сеть транспортной развязки. На 17 станциях пассажиры при желании смогут перейти на обычную линию метро. Кроме того, для удобства на 9 остановках можно будет пересесть на любые пригородные поезда, исключение составит лишь Киевский состав. Создание малого кольца было обусловлено тем, что люди не могли оперативно выезжать на магистрали города, им приходилось проводить в дороге долгие часы в надежде попасть на другой конец города.
Когда произойдут изменения
Схема кольцевой железной дороги Москвы 2016: станции на карте которой войдут в привычную схему метрополитена уже в следующем году, позволит ориентироваться в огромном потоке и быстро находить нужные направления, самостоятельно планируя маршрут.
Грандиозный проект, по информации властей, заметно разгрузит кольцевую линию, ведь человеческий поток растет с каждым годом, что не позволяет пассажиром метро добираться до места назначения без нервов и становится причиной большой давки в часы-пик. Также новая система поможет освободить вокзалы и пригородные поезда, аналогично не выдерживающие жесткий поток гостей столицы и ее жителей.
История Малого кольца
Изначально Малое кольцо было разработано как грузовое в начале 20 века. Однако в начале его запуска в эксплуатацию использовалось также как транспортное. Маршруты не использовались несколько десятилетий для передвижения пассажиров, потому что его удаленность от центра города делала его неактуальным. Как видно, сейчас все резко изменилось и москвичам потребовалось больше места и больше дорог, чтобы добавиться до дома и работы. Новая кольцевая железная дорога Москвы 2016 пересекается с важными железнодорожными путями, а значит, может помочь людям передвигаться по городу максимально быстро и выезжать за пределы Москвы, не совершая несколько пересадок и точно планируя свое время.
Расписание движения
Власти Москвы обещают, что движение на новом кольце будет устроено так, чтобы максимально приближаться к графику метрополитена. В сутки по нему будут проходить до 100 пар поездов, а в особенно напряженные часы время ожидания нового состава не будет превышать шести минут. Кроме того, по кольцу будут ездить электропоезда, гарантирующие комфортную поездку и нормальную скорость без задержек и опозданий.
За пересадку с нового кольца на метро и в обратную сторону плата взиматься не будет, а оплачивать проезд пассажиры смогут обычными картами метрополитена. Вместе с разгрузкой составов метро запуск нового проекта поможет освободить дороги, ведь если людям предоставят возможность добираться до любого пункта, не пересаживаясь на наземный транспорт, они будут использовать этот вариант постоянно.